Orsaker till skyhöga sjöfrakter
Sedan oktober, Kina's export sjöfrakt har skjutit i höjden galet!
Jag tror att utländska handlare har ägnat särskild uppmärksamhet åt den kontinuerliga tillväxten av sjöfrakt på kortare tid, vilket har fått vissa logistikrelaterade branscher att oroa sig för det.Nu är priset korrekt rapporterat till kunden.men fraktbolaget kommer att meddela prishöjningen innan varorna har ordnats för att komma in på lagret.vi är överens om att priserna har stigit,men det är fortfarande svårt att få ett fraktutrymme.Även att lyfta en tom container har blivit en ännu svårare sak.
Förklaring, ständig förklaring, åh, jag har upplevt liknande historier, jag tror att alla förstår.
Så varför fortsätter sjöfrakten att öka?Jag har sammanställt några enkla anledningar:
1. Sedan virusets utbrott har efterfrågan på godstransporter minskat, och globala rederier har avbrutit det ena efter det andra, Stor minskning av inrikescontainrar.
2. Påverkade av viruset har utländska produktionsföretag avbrutit arbetet och stoppat produktionen i tid för att fördröja återhämtningen, daglig uppdatering av utbrottsrapporten, viruset har inte kontrollerats effektivt, men inhemsk kontroll och kontroll av viruset framgångsrikt, kontinuerligt inhemskt återupptagande av produktionen , Den totala levnadsmängden har ökat kraftigt，Ökning av utrikeshandelsexporten.
3. På grund av amerikansk selektivitet och efterfrågan på livsmedel började ett stort antal amerikanska användare att fylla på.
4. Tomma containrar utomlands kan inte returneras till Kina i tid, vilket resulterar i brist på containrar i Kina
Oavsett andra skäl, från september till november varje år kommer sjöfarten att stiga under perioden, vilket kommer att leda till att sjöfrakterna ökar.men i år kommer fraktraten på rutter mellan Kina och USA att öka med 300 %.och Indien dubblar och Europa dubblar också.
Men jag tror att detta onormala tillstånd inte kommer att pågå för länge, det kommer definitivt att bli ett snabbt fall tillbaka!
Posttid: 23 juli 2021